政府致汽车制造商的信函，要求使用加泰罗尼亚

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语 福特、西雅特、日产、雷诺、雪铁龙和标致已收到一封信函，要求在小册子、手册、网站中使用共同官方语言桑坦德银行、可口可乐和雀巢利用 种语言规定不使用加泰罗尼亚语 政府修改了《交通法》中的一个词，以避免加泰罗尼亚语标志的恶作剧 官员将获得政府因违反独立命令而受到制裁的保险 座椅经销商。 座椅经销商。 更新日期关于在加泰罗尼亚开展业务的大公司使用加泰罗尼亚语的争议并未停止。尽管受到政府补贴的加泰罗尼亚平台的压力，桑坦德银行、可口可乐、雀巢和达能等公司仍拒绝在其产品和服务中实施这一技术。现在，攻势已针对汽车制造商品牌。

从加泰罗尼亚的商业人士处获悉，语言平台和 （加泰罗尼亚、文化和公民领​​域独立网站管理员）已致函几家汽车制造商，要求在其营销平台中使用加泰罗尼亚语。 这些电子邮件的收件人包括 以色列电报号码数据 西雅特、福特、日产、本田、欧宝通用汽车、雷诺、标致、雪铁龙和丰田。这些信是最近写的：它们是在十月和十一月寄出的。 加泰罗尼亚语网络、目录、手册 在ECD 获得的这些信件中，有人批评西班牙的公司网站、购买车辆的目录和汽车品牌手册忽视了“加泰罗尼亚语的服务质量，当它是一个1000 万人使用的语言。




然而，人们并不了解这些公司拥有“二十多种欧洲语言的门户网站，其中一些门户网站的使用人数比加泰罗尼亚语要少得多，例如阿尔巴尼亚语、斯洛文尼亚语、爱沙尼亚语、格鲁吉亚语、拉脱维亚语、立陶宛语，甚至冰岛语（有不到 50 万用户），”文本补充道。 他们被敦促推出多语言版本，就像他们在比利时或瑞士已经提供的版本一样。他们还指责他们对“没有被承认为官方语言的语言社区，例如亚美尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛或摩尔多瓦的俄语社区”过于敏感。这些跨国公司有双语国家版本且不包括加泰罗尼亚语，这是令人无法理解的。 他们接受政府补贴 受影响的汽车公司已经确定了几个加泰罗尼亚组织是这些针对其品牌的活动的幕后黑手。其中，语言平台的参与尤为突出。